وقّعت شركة نقل تونس، اليوم الجمعة 10 جويلية 2026، عقدًا استراتيجيًا مع الشركة الصينية CRRC Nanjing Puzhen Co. Ltd لاقتناء 18 عربة قطار كهربائي جديدة لفائدة الخط الحديدي للضاحية الشمالية تونس – حلق الوادي – المرسى (ت.ح.م)، وذلك في إطار مشروع شامل لتحديث وتطوير منظومة النقل الحديدي الحضري.
وجرى توقيع العقد بين الرئيس المدير العام لشركة نقل تونس عبد الرؤوف الصالح، والرئيس المدير العام للشركة الصينية يانغ كي (YANG Qi)، بحضور ممثلين عن وزارات النقل والاقتصاد والتخطيط والشؤون الخارجية، إلى جانب ممثلي الاتحاد الأوروبي والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية (BERD) والبنك الأوروبي للاستثمار (BEI).
تمويل أوروبي بقيمة 75 مليون يورو
تبلغ الكلفة الجملية للصفقة نحو 75 مليون يورو، بتمويل مشترك من البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية والبنك الأوروبي للاستثمار.
ولا تقتصر الصفقة على اقتناء العربات الجديدة، بل تشمل أيضًا:
- عقد صيانة لمدة خمس سنوات.
- توفير قطع الغيار ومعدات الصيانة.
- اقتناء آلة خاصة بصقل عجلات القطارات لضمان جاهزية العربات وسلامة استغلالها.
قطارات حديثة بطاقة استيعاب 400 مسافر
تتميز العربات الجديدة، التي يبلغ طول كل منها 40 مترًا، بعدد من المواصفات الحديثة، أبرزها:
- منظومة مراقبة بالكاميرات.
- نظام إعلام موجه للمسافرين.
- تجهيزات تكييف.
- فضاءات مخصصة لذوي الإعاقة.
- طاقة استيعاب تصل إلى 400 مسافر، بينهم 90 مقعدًا للجلوس.
- سرعة قصوى تبلغ 100 كلم/ساعة.
ومن المنتظر أن تسمح هذه العربات بتأمين رحلة كل 6 دقائق خلال أوقات الذروة، وكل 12 دقيقة خارجها، بما يسهم في تحسين نسق الاستغلال والرفع من الطاقة الاستيعابية للخط، مع توفير خدمات نقل أكثر راحة وأمانًا وفق المعايير الدولية.
استكمال مشروع تجديد خط ت.ح.م
يأتي هذا الاستثمار ضمن مشروع متكامل لتحديث الخط الحديدي للضاحية الشمالية، الذي يُعد من أهم الخطوط الحضرية والسياحية في تونس.
وشمل المشروع سابقًا تجديد مختلف مكونات الخط، من بينها:
- البنية التحتية للسكك الحديدية.
- محطات المسافرين.
- المحطات الكهربائية.
- الحواجز الآلية.
- المنشآت الفنية.
- منظومات الإشارات الضوئية.
وأكدت شركة نقل تونس أن استكمال هذه الصفقة يمثل آخر مراحل مشروع التعصير، على أن يتم استقبال أولى العربات الجديدة مع بداية سنة 2028، والدخول في مرحلة الاستغلال الكامل للخط في أفضل الظروف.
